博客來網路書店特惠價心得

• 博客來
• 博客來網路書局
• 博客來網路書店

★買書就送好禮！永久贈送「外拍筆記小別冊」，
隨身帶上你最需要的攝影技巧。

2011暢銷書《這樣外拍超有Fu》作者 HERO 最新大作

所有讚嘆之作的靈感，都從攝影師一點一滴紀錄的小本子裡萌芽的！

翻開人氣攝影師的拍照筆記，偷學大師的技法與想法！

每個人都有一本記錄私密心事和八卦的小本本，其實很多攝影師也有自己專屬的攝影手記，裡面是寫些什麼呢？就讓這系列的書來告訴你！

為了呈現出窺探的感覺，整本書的設計將加入筆記本的元素，內頁排版也會加上便條紙的設計來突顯靈感或技巧等重點，讓讀者更有親眼見證攝影師逐步完成自己作品的過程，學到第一步的發想到安排拍攝的經驗，未來更能實際應用於自己的創作上。

本書內容包括：攝影前的發想、主題設定、行程規劃、場地探勘…等實務作法，以及：攝影美學、構圖想法、拍照好梗、創作精神…等觀念分享，並以人像攝影為主架構，也包含風景及閃燈運用。

這次HERO帶來的作品數量倍增、質感提升，並不斷挑戰影像極限；更懂得運用大自然的豐富資源，借力使力，如：夕照金色水岸、難得的耶穌光、大霧森林、雨之夜櫻等，都是抓緊快門的好時機！

HERO獨門技

利用閃燈讓海邊充滿煙霧繚繞的夢幻感、使出秘密武器讓空氣瞬間充滿閃亮金粉；夜晚中的螢光特殊效果、海中崛起的女神、華麗奇幻風等，如此充沛的影像創作能量與豐富的拍攝技巧，是你不能錯過的一本年度佳作！

讓HERO透過他的攝影眼，用最淺顯的文字教你拍出國際大師級的震撼畫面！

作者簡介

HERO(薛名洲)

．2008 開始接觸攝影，拍攝範圍包括風景與人像攝影
．2009~2010 獲邀各大攝影論壇擔任人像版主，作品多次上各大攝影論壇精選
．2011 成立HERO個人工作室-自助婚紗、婚禮記錄、情侶人像寫真攝影
個人著作：這樣外拍超有Fu（2011年5月出版）

網站：
www.wretch.cc/blog/sor87132

2011Canon戀夏課程 講師
2011華邦電子 攝影課程 講師
2011鴻實企業 攝影課程 講師
2011北極光數位 攝影課程 講師
2011奇美電子 攝影課程 講師
2011 DCView 人像外拍課程 講師
2012 攝影家手扎 人像外拍課程 講師
2011~2012 非凡電視人像攝影專訪
2012 CanonFans網站人像版主

逆蒼穹01		我必翻天10		大少爺40		鬼醫聖手27
絕世唐門68		妖道至尊07		血戰星河05		最強棄少11 博客來
紈褲仙醫19		風流醫聖23		最後的法師16		無量真仙14

• 
  
  
  
  
  
  
  

  
  
  

  
  
  

  已追蹤作者：[修改]

  
  
  

  
  
  

  
  
  

  
  
  確定
  
  取消
  
  
  作者： HERO(薛名洲)
  
  新功能介紹
  
  
• 出版社：PCuSER電腦人文化
  
  新功能介紹
  
  
• 出版日期：2013/05/25
• 語言：繁體中文

偷翻HERO的攝影筆記：外拍大師沒有告訴你的那些事

邁向成功之路：15位成功企業家的智慧		賈語錄		蔣碩傑傳：奠基台灣奇蹟的自由經濟導師		解碼郭台銘語錄：超越自我的預言(十萬冊硬殼精裝版)
620億美元的秘密：巴菲特雪球傳奇全紀錄		不要做最好，但要搶第一：從銀行門僮到登上太空，打破設限、轉換思維，西班牙傳奇富翁的100個人生提醒		李嘉誠縱橫商場致富金律		世界真正首富：羅特希爾德家族
年輕時的巴菲特 跟你有什麼不一樣		施敏與數位時代的故事		維珍顛覆學：人生不能只做大家都說對的事		石縫中的生機：戴世賢逆轉勝的生命力

高鐵三站開通之後班次變多也出現駕駛人力缺口，駕駛員至少需要140位，但現在只有112位，高鐵公司也積極培育「本土駕駛員」，只不過要通過培訓真的不簡單，除了要學開車還要摸透整台列車，必須爬上車頂看集電弓，還要爬軌道看看車體構造，光是課程本身至少花費8個月才有辦法正式上線。

爬上5米高平台，高鐵列車車頂一秒變教室，集電弓就在眼前，督導細細解說車頂構造。

高鐵維修督導簡呈泰：「我們甲仙地震的時候，曾經有發生過集電弓故障，它會自動降弓。」

經驗分享，實際發生突發狀況，駕駛才知道怎麼判斷處理，集電弓降下得立刻停車，避免拉壞電車線。

高鐵駕駛督導黃壽山：「儀表紅色就表示說這個軸溫已經至少到達過高的溫度值。」

不只爬高還要蹲低，貼近鐵軌看車底，這些都是準高鐵駕駛員的必學課程，要把自己開的車摸透透。回到車上直攻駕駛艙核心地帶「自動列車控制系統」，12節車廂只要一台煞車出問題就得駕駛就得手動調整，煞車配比才不會出狀況。路人跑進鐵軌裡，駕駛緊急拉煞車，通報行控中心，標準流程一步一步來馬虎不得。

高鐵準駕駛簡榮逸：「把自己的書桌變成一個小的駕駛艙，左邊面板、右邊面板、正面面板，都是自己用畫圖的方式先貼好，就是自己在家的時候可以練習各項指示燈及各項開關操作。」

要成為合格高鐵駕駛不簡單，訓練至少8個月起跳時數破千，淘汰率1到2成，結訓投入營運，外傳月薪4萬起跳。

高鐵駕駛督導黃壽山：「因為目前編制上大概值勤的駕駛大概在112位左右，合理的人數要到140位。」

高鐵三站開通每週班次從954班增加到969班，出現人力缺口還要將近30人，駕駛不夠用，但安全起見訓練急不得，只能一步一步來，從車外學到車內，想當高鐵駕駛一點都不簡單。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/不只開車-高鐵駕駛培訓-爬高鑽軌-都學-104503799.html

偷翻HERO的攝影筆記：外拍大師沒有告訴你的那些事

• 博客來網路書局
• 博客來網路書店
• 博客來書店

• 推廌強打異想天開之隱筆揮毫：草書極速入門秒殺出清 博客來網路書局 推廌強打異想天開之隱筆揮毫：草書極速入門秒殺出清
• 推廌強打中國古典室內設計畫典購物網 博客來網路書店 推廌強打中國古典室內設計畫典購物網
• 破盤獨家國寶X檔案：古建築、壁畫、石刻熱銷優惠 博客來 破盤獨家國寶X檔案：古建築、壁畫、石刻熱銷優惠